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下面我們從幾個(gè)方面來分析一下：

1、交通運(yùn)輸市場(chǎng)，包括為了汽車、摩托車、柴油機(jī)和鐵道等行業(yè)提供配套和維修件彈簧，這是彈簧行業(yè)目前最重要、最有發(fā)展前途的市場(chǎng)，銷售額接近全行業(yè)的40%，僅汽車業(yè)2002年懸架彈簧需求為700萬(wàn)件，氣門彈簧1億件（包括摩托車、柴油機(jī)制造業(yè)）、穩(wěn)定桿120萬(wàn)根。2002年為這些行業(yè)配套和提供維修件彈簧總銷售額超過10億元。

在未來5—7年內(nèi)，中國(guó)的汽車工業(yè)將進(jìn)入高速增長(zhǎng)階段，年增長(zhǎng)率會(huì)保持在15~25%，2003年懸架彈簧需求量有望接近1000萬(wàn)件，穩(wěn)定桿需求160萬(wàn)根。汽車行業(yè)的快速發(fā)展對(duì)彈簧行業(yè)產(chǎn)生明顯的拉動(dòng)作用，已經(jīng)作為彈簧行業(yè)最大的顧客，并且引起了國(guó)外彈簧同行的關(guān)注，除搶先一步進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的幾家外資、合資企業(yè)外，最近日本發(fā)條株式會(huì)社、中央發(fā)條株式會(huì)社也進(jìn)軍中國(guó)，要在這塊市場(chǎng)占有一席之地。

還有一個(gè)彈簧行業(yè)重大的潛在市場(chǎng)是鐵路系統(tǒng)。隨著鐵路系統(tǒng)體制改革的深入，市場(chǎng)逐步對(duì)外開放和高速鐵路規(guī)劃的實(shí)施，車輛減震系統(tǒng)面臨升級(jí)換代，鐵路線要安裝新型減震降噪元件，都會(huì)給彈簧行業(yè)帶來巨大的商機(jī)。有些彈簧企業(yè)被列為鐵道部高速列車彈簧定點(diǎn)單位，也有單位在研制橡膠——金屬?gòu)?fù)合彈簧，用于高速鐵路軌道的減振降噪。目前鐵路系統(tǒng)的市場(chǎng)還剛開始對(duì)外系統(tǒng)開放，雖然開放程度還不大，但潛力可觀。

在未來幾年內(nèi)，摩托車行業(yè)不會(huì)有很大增長(zhǎng)，仍將維持目前年產(chǎn)1300萬(wàn)輛的水平，摩托車減震彈簧和離合器彈簧需求保持在5000萬(wàn)件和4000萬(wàn)件水平，而對(duì)環(huán)境要求的提高，兩沖程摩托車比例下降，四沖程比例上升，會(huì)給氣門彈簧帶來一定增量。

柴油機(jī)制造業(yè)受到載重汽車柴油機(jī)化的拉動(dòng)，噴油泵量會(huì)上升，配套油泵彈簧市場(chǎng)需求同比增加。

2、日用品業(yè)及五金業(yè)如打火機(jī)、玩具、鎖具、門鉸鏈、健身器、床墊、沙發(fā)等等，就數(shù)量而言，對(duì)彈簧需求量最大，數(shù)以百億件，技術(shù)要求不高，價(jià)格非常之低，一般由分散在全國(guó)各地的小彈簧廠生產(chǎn)，它們?cè)诔杀旧嫌歇?dú)特的優(yōu)勢(shì)，大彈簧廠難以和他們競(jìng)爭(zhēng)。近年來國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)日用五金類產(chǎn)品需求旺盛，帶動(dòng)了配套彈簧的增長(zhǎng)，因而也不時(shí)引發(fā)新彈簧企業(yè)誕生，在未來，市場(chǎng)需求會(huì)以每年7%~10%的速度增長(zhǎng)。中國(guó)加入WTO之后，日用五金產(chǎn)品出口量明顯增加，彈簧需求隨之拉動(dòng)，但受到國(guó)際市場(chǎng)需求量、貿(mào)易壁壘的影響，國(guó)際市場(chǎng)有其不確定的一面。

3、儀器儀表和電子電器彈簧，典型產(chǎn)品如電刷彈簧、開關(guān)彈簧、照相機(jī)彈簧、計(jì)算機(jī)鍵盤彈簧、儀表配件彈簧，這類彈簧中片簧、異形簧不少，不同產(chǎn)品材質(zhì)和技術(shù)要求差別很大。前幾年國(guó)內(nèi)儀器儀表、電子、電器行業(yè)受到進(jìn)口產(chǎn)品沖擊，普遍不景氣，為它配套的彈簧生產(chǎn)廠家受到拖累，最近有所好轉(zhuǎn)趨于復(fù)蘇。

4、工礦產(chǎn)品對(duì)彈簧的需求。這塊市場(chǎng)從紡機(jī)搖架彈簧到化工彈簧、電站開關(guān)、支吊架彈簧、推土機(jī)彈簧等等，涵蓋了除交通運(yùn)輸行業(yè)之外的其他工業(yè)部門，產(chǎn)品的材質(zhì)、技術(shù)要求、工藝過程差別很大，對(duì)彈簧需求量與市場(chǎng)對(duì)生產(chǎn)資料需求、基建項(xiàng)目規(guī)模成正比關(guān)系。前幾年受到工業(yè)結(jié)構(gòu)的影響，這塊市場(chǎng)一直處于徘徊的狀態(tài)，最近有所回升，但仍沒有擺脫調(diào)整的態(tài)勢(shì)。

5、彈簧出口市場(chǎng)趨勢(shì)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，近兩年中國(guó)每年出口彈簧在22000噸左右，大部分是鋼板彈簧，螺旋彈簧只占其中一小部分，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以日用五金類彈簧為主，目的地為港臺(tái)地區(qū)。模具彈簧、汽車配件彈簧有少量出口到日本、歐美、東南亞市場(chǎng)，但沒有真正進(jìn)入OEM配套。

近來一些美國(guó)汽車公司為降低成本，把包括彈簧在內(nèi)的汽車零部件采購(gòu)轉(zhuǎn)向中國(guó)，并輔之于行動(dòng)，去年中國(guó)彈簧廠和美國(guó)福特公司簽署了配套合同，開創(chuàng)了中國(guó)彈簧廠和美國(guó)福特公司簽署了配套合同，開創(chuàng)了中國(guó)彈簧進(jìn)軍美國(guó)OEM配套市場(chǎng)的先例。隨著中國(guó)制造業(yè)大國(guó)地位的確立和彈簧行業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量水平的提高，彈簧出口市場(chǎng)前景廣闊。


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