本實(shí)用新型涉及拉簧無級(jí)變速滑動(dòng)盤，其特征在于主動(dòng)變速滑動(dòng)盤的外圓周端面上設(shè)有搖臂槽；在離心珠擋蓋與起動(dòng)齒輪之間的主軸上套有擺桿座，擺桿座外圓周均勻安有擺桿；擺桿通過上銷與搖桿相連接；搖桿通過下銷安裝在搖臂槽內(nèi)；擺桿靠近上銷的一端設(shè)有拉簧安裝槽，相鄰擺桿之間通過拉簧相連接；拉簧的兩端分別安裝在相鄰擺桿上的拉簧安裝槽內(nèi)；采用以上技術(shù)方案后，當(dāng)車輛起步行駛時(shí)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高，通過擺桿和搖桿逐漸向主動(dòng)變速滑動(dòng)盤增加推力，幫助離心珠推動(dòng)主動(dòng)變速滑動(dòng)盤向扇葉盤靠攏，從而使低速至偏高速的驅(qū)動(dòng)輪，能得到動(dòng)力的有效動(dòng)力，使無級(jí)變速摩托車爆發(fā)力強(qiáng)，提速快，油耗低，噪聲小，廢氣少，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。