汽車對懸架彈簧的質(zhì)量要求

    懸架彈簧在汽車行駛過程中，承受高頻往復(fù)壓縮運(yùn)動，起著緩沖和減震作用，其質(zhì)量好壞，對車輛平穩(wěn)性、安全性起著至關(guān)重要的作用。專業(yè)正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的汽車懸架彈簧表面平整光滑、規(guī)格尺寸規(guī)范、噴漆工藝水平高。轎車、客車對懸架彈簧性能要求較高，以達(dá)到減小噪音、速度快、震動小、提高舒適度、彈性好、平穩(wěn)性好等特性；重型及超重型載貨車需要高強(qiáng)度懸架彈簧，懸架彈簧的技術(shù)發(fā)展趨勢總體上為輕量化（高應(yīng)力）、高可靠度，懸架彈簧設(shè)計應(yīng)力普遍要求大于1100MPa，高的可達(dá)1200MPa。

汽車懸架彈簧使用鋼材情況

    1．懸架彈簧使用鋼材總量

    汽車行業(yè)使用懸掛彈簧分為鋼板彈簧和圓簧（又稱螺旋懸架彈簧）兩大類。

    轎車使用圓簧，使用鋼材直徑規(guī)格為?9～16mm，品種為冷拔盤圓鋼絲；另外，一些微型汽車、面包車的懸架彈簧、摩托車減震彈簧等也使用圓簧。

    輕型貨車、中及重型汽車和客運(yùn)汽車使用鋼板彈簧，使用尺寸規(guī)格為6～30×50～140mm，品種為彈簧扁鋼。卡車一般采用等截面鋼板簧，重型車前簧采用等截面、后簧采用變截面鋼板彈簧�？蛙囈话悴捎米兘孛驿摪寤�。變截面生產(chǎn)難度大，全國只有東風(fēng)一家引進(jìn)英國設(shè)備具備生產(chǎn)能力。

    汽車工業(yè)的發(fā)展將決定鋼板彈簧及圓簧的使用量。據(jù)統(tǒng)計，2004年底，入會近50家企業(yè)懸架彈簧生產(chǎn)量約為50萬噸，折合彈簧鋼材約需55萬噸，占全國總用量的90％，因此全國汽車懸架彈簧總需求彈簧鋼約為60萬噸，其中彈簧扁鋼需求量約為56萬噸，彈簧鋼線材在4萬噸左右。

    2．懸架彈簧使用鋼材單耗

    據(jù)東風(fēng)汽車懸架彈簧有限公司介紹，一輛5噸載貨車（140車型）前橋鋼板彈簧重量約為50kg，后橋鋼板彈簧重量約為50～60kg，副橋（放置在后橋上面）鋼板彈簧重量約為70～80kg，另外計算90％的鋼材利用率，一輛5噸載貨車總計需要鋼板彈簧200～300kg。

    一輛8噸載貨車（153車型）前橋鋼板彈簧重量約為90kg，后橋鋼板彈簧重量約為90～100kg，副橋鋼板彈簧重量約為70～80kg，另外計算90％的鋼材利用率，一輛5噸載貨車總計需要鋼板彈簧300kg左右。

    一輛13噸重型載貨車每輛車約需求鋼板彈簧400kg左右。

    客車以四架懸掛簧為例，每輛車平均約需鋼板彈簧200～300kg。

    轎車以4個懸架彈簧（前后各2個）為例，每輛車平均約需彈簧鋼線材15kg。